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弹性联轴器的使用要注意哪些

发布日期:2020-11-11浏览次数: 17

  弹性联轴器是用来联接两轴使其一起旋转,以传递扭矩和运动的一种机械传动装置,在国民经济各领域有着广泛的应用。由于被联接的两轴不可能   对中,而出现不对中是由于机组的制造差错、装置差错、承载后的变形以及温度的改变等要素引起的。所以就要求联轴器不仅能传递扭矩和运动,并且能吸收两轴的不对中,且对机组的附加影响应尽量小。联轴器的发展和演化一直围绕着这个目标进行。

  联轴器的形式许多,根据功用和原理的不同分为3类:一般联轴器、   联轴器、特别联轴器。   联轴器是在一般联轴器基础上添加   组织,一旦扭矩过载,能够使传动中断或限制扭矩的传递,然后维护机器的重要部件不受损坏。特别联轴器是指用非机械方法联接的联轴器,如液力传动、气压传动或磁力传动的联轴器。


弹性联轴器


  一般联轴器应用较为广泛。它又分为刚性联轴器和弹性联轴器两种。刚性联轴器分为刚性固定式联轴器和刚性可移式联轴器。刚性固定式联轴器要求被衔接的两轴对中非常   ,且这种对中精度在工作中不会改变。因而,这类联轴器虽然结构简略、价格低廉,但运用要求过于苛刻,因而很少运用。可是,在某些场合   用刚性固定式联轴器,比方需要经过星形弹性联轴器传递轴向力的场合,或许某些重载机组用其它联轴器不能满意传扭要求时。刚性可移式联轴器其间的元件间能够相对移动,靠相对可移性这一点来补偿轴线的相对位移,因而容许两轴轴线之间有不大的轴向位移、径向位移和角向位移。人们非常熟悉和广泛运用的齿式联轴器就归于这一类,曾经是高速大功率联轴器的   挑选。这类联轴器由于存在元件之间的相对移动,所以   供给光滑,并且它的补偿才能受可移原件的相对滑动速度和光滑条件的限制。如齿式联轴器齿面的相对滑动速度应不大于0.12m/s所以在高速重载时,这种联轴器的角向补偿才能很小。为了提高这一补偿才能,齿式联轴器常常做成鼓形齿,结构比较复杂,并且一旦光滑上出了问题将大大降低其运用效果和寿命,这就促进了干式联轴器的发展和运用。

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